Ci et ça et Citroën. C1 Airscape. Cityflitzer in Sunrise Rot. Fesch, flott, mit Faltdach. Gehört in die Kategorie: Best of Autofraus Sommerstadtflitzer 2015. Von Christian Houdek passend im Urban-Look inszeniert.
Hat jemand soeben ein Déjà-vu? Kommt euch etwas bekannt vor? Die Fotos, die Einleitung … ?
Völlig richtig erkannt. Dieses Auto hatten wir, mit geringfügigen Detail- und Designabweichungen, schon mit Peugeot-Emblem versehen. Der Citroën C1 Airscape ist nicht nur baugleich mit dem Peugeot 108 Top!, sondern fährt sich auch ähnlich faszinierend.
Klangwölkchen!
Mit röhrig-blubberndem Sound stichst du pfeilartig durch jede Gasse, beschleunigst blitzeschnell und musst verdammt aufpassen, dass du dich über Land und auf der Autobahn nicht plötzlich weit jenseits des Tempolimits wieder findest, so sehr verleitet der kleine Filou zum Fliegen!
Muntermacher!
Auf Tour à la Airscape zählt zu den absolut lustvollsten Formen der Fortbewegung.
Sein französischer Schick und Charme, sein Esprit färben schon beim Einsteigen ab und du fühlst Dich wie mitten in Paris auf der Champs-Élysées, auch wenn du lediglich im niederösterreichischen Altlengbach den Marktplatz umrundest.
In der Innenfarbgebung ist der C1 Airscape dezent, mit viel Klarlack, die Anordnung der Instrumente hübsch mittig und abgrundet.
Animateur!
Obwohl le Petit die Lust auf Stadtrundfahrten und individuelle City-Sightseeingtouren stark steigert und wir somit ein weiteres Summer-Citycar 2015 in den Autofrau-Reihen vermerken, hat er uns durch seinen ambitionierten Auftritt auf den Highways und Bundesstraßen deutlich mehr zu Überlandtouren verführt.
Kurz und bündig
- Was er ist: ein frech-flitziges Stadtauto mit Open Air-Genuss, für alle jene, die gerne schick und wendig unterwegs sind und dabei dem Himmel nah sein wollen; nach Lust und Laune forsch und angriffig, oder aber lässig und entspannt zu fahren;
- Was er kann & kostet: ab € 11.990,–(noch gilt der Frühlingsbonus) bereits mit Stofffaltdach, LED-Tagfahrlicht und Berganfahrhilfe;
unser Test-Feger in der Topausstattung Shine mit ein paar Extras ist um wohlfeile 14.540,– zu pilotieren und hat zudem Freisprecheinrichtung, fesche Alufelgen, Lederlenkrad;
- Was uns besonders gefällt: das Faltdach – genial auch auf der Autobahn!; der (dank 3-Zylinder-Reihenmotor) knurrig-muntere Motorensound und die (als Extra dabei) Heckkamera;
- Was uns fehlt: für die kühleren Tage, an denen man dennoch offen fahren will: Sitzheizung
- An der Tanke: laut Hersteller 4,3 Liter kombinierter Verbrauch – wir haben nur 0,9 mehr und somit 5,2 verbraucht, dazu 99 g CO2. Brav!
- Alle detaillierten Infos über den Citroën C1 Airscape findet Ihr hier.
| Citroën C1 Airscape |
PureTech 82 Shine |
| Leistung | 82 PS (60 kW) |
| Getriebe | 5-Gang manuell |
| Ø Verbrauch / CO2 | 4,3 l Benzin /99 g |
| Preis | € 15.139,– (Leasing ab € 99,90 / Monat; Laufzeit 84 Monate, Restwert 17 %)2 |
| Steuer (jährlich) | 275,28 |
| Versicherung (in €, jährlich)1 |
HP 230,87 / TK 121,63 / VK 426,91 |
| Sicherheit (EuroNCAP) |   |
| Style-Faktor | |
| Spaß-Moment | |
| Fahrerlebnis | |
| Preis-Leistung | |
| Öko-Perspektive | |
1(HP = Haftpflicht, TK = Teilkasko, VK = Vollkasko; Berechnung durch Mehrfachagentur EXIA; Grundlage ist Zulassungsbezirk Wien sowie die Bonus/Malus Stufe 0)
2(Berechnung durch Mehrfachagentur EXIA)
